2019款GLC260L4MATIC豪华型
裸车购价：42.80万
落地价：46.80万
试驾车:雷克萨斯rx，保时捷macan，奔驰glc。雷萨太偏向年轻化，不够稳重，保时捷也是偏年轻，而且看上的配置超了预算。所以选了稳重的奔驰。
#油耗满意 10升/百公里，目前行驶8000，每天顺便接点快车单，所以油耗从12跑到现在10，市区行驶会跑到12。2.3吨的车呢。看看下次长途能不能跑到8就更加理想状态了。
#乘坐空间够用 空间刚好，奔驰别开成面包车吗，非要那种很大很大的空间，带着儿子老公够就行了，偶尔公婆过来也可以坐下。实际轴距也是比gle要大的。
#外观好看 一直想买glk，那是5年前一直想拥有的车，现在停产了，也只有glc和它最像，而且颜值要高，甚至感觉不输x5,我就是美，美啊美啊。
#内饰豪华 19新款豪华版，之前老款的选配都变标配了，配置豪华，这点比较厚道。
舒适性：选择了它，就要接受他的不好，悬架有点硬，隔音基本都不错，就是发动机声音有点大，不过自己加了一层隔音棉，好很多，座椅很舒服。
#悬架减震较硬 硬的每次过减速带都不敢点油门。
#起步动力肉 起步肉鸡，速度起来就好一点。

价格：裸车39.48万 落地价：47万
对比，奔驰和汉兰达同样是suv，但是他俩的风格完全不一样。首先汉兰达属于硬汉风格，外观上来看，非常硬朗的形象。大气且不失风度。奔驰外观就显得有些文质彬彬啦，既不像汉兰达的硬派，又不像轿车的娇小，反倒是形成了自己的风格，柔中带刚啊。尤其搭配红色车身，挺好看的，奔驰黑色的就难看，一点也不顺眼的。看不出来奔驰的素雅了。尤其是加长了10cm给后排空间，那真的是太方便了，整体车身虽然看不出来什么大改变，但是真的仔细看看，你会发现后排空间增加了。
动力：glc采用的是L4发动机，最大功率可以达到211，作为个城市代步车，相当足够了，在市区内动力即使再大，也发挥不出它的特点，汉兰达用的v6发动机，它的动力接近280匹，要么怎么说汉兰达是硬汉，奔驰是儒雅书生。
内饰：内饰方面看中的是空间和舒适度结合。很多人都会问既然喜欢空间大的，为什么不选择汉兰达，汉兰达车身要比奔驰大一圈。其实我看中首先第一点就是舒适度，汉兰达确实空间大，可开久了真的累啊，没有什么舒适度而言，奔驰虽然空间小一点，但是至少它驾驶起来非常的舒服啊，空间也不会差的太多，我的想法就是，够用就好，要求太多反而纠结自己。内饰配置也都不错，可以用豪华来形容，软包真皮，阅读灯，氛围灯一样不少，靠背周围都是软软的，挺不错的呐。很舒服靠上去，但是液晶屏是不是小了点？有点惋惜液晶屏了，如果大一点就好了。
油耗：油耗方面也是不错的，211匹马力的车，能消耗多少？总比汉兰达省吧？人家动力比奔驰强很多，油耗高是肯定的了嘛。奔驰油耗8个左右吧，已经很可以了的。这已经和一些轿车差不多了甚至。
吐槽：第一个是液晶屏小到出奇啊，太影响整体感觉了，挺豪个奔驰，结果整成这样子。第二个，车漆有点薄啊，轻轻一个小剐蹭，立马现原形了，底漆都快看到了啊。第三发动机声音有时候异常响，尤其是向上路面时，那发动机的声音特别明显，我还以为是旁边有车来了。

裸车价格：44.14万落地价格：49.26万#同级PK: 自从想换车，看了个遍，X3比较小， Q5烂大街，其他小众豪华品牌有点不放心，选来选去挑了GLC加长版#外观耐看 可能是看得多了，也没感觉有多惊艳，但是各方面也挑不出毛病，而且越看越耐看。#内饰有面子 奔驰的味道满满，虽然中控屏不像E级那么亮眼，但是也足够了，做工用料什么都能体现档次，反正朋友们都说好，我也很有面子。#空间舒适 加长版比普通版还是大多了，特别是后排有优势，家里有老人，经常要5口人去自驾游，全程都比较舒适，后备箱空间也大。#油耗满意 平时以上下班为主，高架+地面，目前平均在11个左右，比较满意。#操控灵活 可能是开惯了之前的标致，觉得这款车的方向真轻，指向也很精准，悬挂软硬适中，驾驭起来很轻松

裸车价：48.49万 落地价： 54.04 万
#同级PK：宝马X3之前很看好，新款外形也很大变化，但是试坐了一下了，空间还是小了点，最后听了家人的意见，选了GLC。#外观还行：外观设计还算满意，非要说有什么缺点的话，个人觉得屁股和尾灯有些不好看，再就是加长版和普通版没啥太大区别，有点小心塞。#内饰经典：一股奔驰味，坐在车内很享受，设计大气用料上档次。出门接朋友很有面子，比宝马奥迪都显豪华。#空间宽敞：近3米的轴距，空间大到没话说，无可挑剔，对于一家人来说都非常够用，后排经常坐3个人也毫无压力。#油耗偏高：开得不算久，一千公里不到，所以也没有太多可说的，目前来说有点偏高，表显15L左右，看后期如何吧。
#驾驶满意：操控性能还算不错, 转向清晰, 指向精准，方向盘的手感很好，档位清晰,但刹车很灵敏。#漆面较薄：随便刮擦一下就会留下小痕迹，有次经过路边的绿化带被树枝蹭了一下都很明显，也是无语了，难道豪车都这样？

裸车价：42.78万落地价：46.58万#同级PK: 看了宝马X4和GLC轿跑，还是觉得奔驰的豪华感更出色，家里人也对奔驰一直有好感，所以最后还是选了GLC轿跑。#外观满意：轿跑造型堪称完美，流线非常自然，车身比例也好，特别是侧面颜值很高，反正开出去特有面子，回头率很高。#内饰豪华：虽然没有E级那么豪华，但是用料都还不错，手感也很好，关键是没有任何异味，这也是我要买进口版的原因。# 空间一般：没有加长，没有惊喜，后排因为轿跑造型也显得有些压抑，这或许就是玩帅的代价，哈哈。# 操控运动感不错：底盘偏硬，过弯无侧倾，刹车也非常灵敏，适合我这种喜欢暴力驾驶的人。不过，发动机声音有点大，略尴尬。

外挂挺喜欢的，内饰一般般也就那么个样，驾驶感受来说就是一个硬几乎没有减震，起步换挡顿挫，刹车异响，主驾驶座椅仿皮开裂别的问题基本没有了，对了一个油箱盖系带老化了，动力刚刚好够用

后备箱空间太小不实用
减震太硬。
四驱有点假，很小的坡陷进去都出不来，无语了
启动和熄火后中控台有异响，不知道是什么风扇在响。
这车整体感觉还好，不太适合外出越野旅行。。。

刚买半月，暂时没有问题。就是觉得油耗有点高….17.18有时候19.20。内饰肯定没毛病，是我喜欢的。之前纠结x4的溜背，还有glc的溜背，因为这个有现车就买了…..我个人对车没要求也不懂车，看车买车比较仓促。看看外观和内部空间，就交了定金等车提车。

#油耗满意 一车辆乘坐舒适,座位包裹性很好,比较安静,80迈的速度,就只能听到风声,这点挺满意,目前跑了2400公里油耗8.9,完全超乎我的想象#外观好看 外观大气,上档次,颜色也是我喜欢的黑色,流线优美#悬架减震较硬 SUV的悬架还是偏硬的,跟轿车没法比,但是小减速带还是稍微可以过滤一点的

小黑是给爸爸买的，三年多的时间开了不到两万公里。这款车的性价比很高，动力不错，油耗也低，柏林音响非常棒。

我们全家一直是奔驰家的忠实粉，这是买的第三辆车了。电动车EQC上市了，已经订车，过几天就提车了